九龍城重建號外——重建簡介 50屆「深瞳」（20-21）, 九龍城重建號外 為了連接啟德新發展區，市建局計劃將九龍城重新規劃，以興建一個約1000平方米的地下廣場，連接行人隧道至啟德發展區及地下購物街。啟德道/沙浦道重建區便是新舊兩區之間的交接點。 計劃資料 九龍城啟德道 / 沙浦道發展計劃（KC-015）重建範圍：31 – 49 沙浦道（單數）、55 – 73 沙浦道（單數）、24 – 82 啟德道 （雙數）面積：6,106 平方米預計於 2030 至 31 年完工50 棟樓宇被清拆、約有 371 伙受影響的住戶、接近 1000 人受影響 重建時序 2019 年2 月 22 日：市建局宣佈開展啟德道 / 沙浦道重建項目。2 月 22 – 24 日：市建局為重建區住戶登記凍結人口。2 月 27 日：市建局在凍結人口完成後才舉辦居民簡介會，解答居民的疑問。6月23日：街坊成立「九龍城重建關注組」。7月5日：市建局公佈重建區發展計劃草圖。然而當中沒有任何安置受影響居民及商戶的方案或規劃，亦沒有任何原區安置或復業計劃。2020年5月19日：九龍城區議會房屋發展規劃委員通過成立重建關注小組。6月3日：城規會審核市建區草圖，街坊及關注組認為現時的安置方案有重大缺失，到場抗議。9月27日：關注組舉辦網上集會及論壇「保育泰裔文化在龍城」，高峰時間 多達 150 人參與。當日更有理工大學社會政策及行政系同學發表社區調查結果。11月16日關注組開始《九龍城重建原區安置方案》社區諮詢。 2021年2月15日：關注組舉行「撐《九龍城重建原區安置方案》網上集會」。 市建局係乜東東? 市建局是一間自負盈虧的法定機構，前身為土地發展公司，在 2001 年根據香港《市區重建局條例》成立。由於市建局有政府的三大資助，包括注資 100 億元、發展土地時免補地價，以及《土地收回條例》這把「尚方寶劍」，政府能刊憲公告收回土地，令市建局在未能以私人協議方式收購土地的情況下，即使取得的業權不足80 %，依然可以徵用私人土地。 雖然市建局在重建時需要遵守由發展局頒佈的《市區重建策略》，當中的守則包括重建時要保存社區網絡、地區特色等，不過多年來的重建計劃即使未有跟從守則，如無視居民希望原區安置或復業的願望、不會與居民共同商議重建區日後的發展方向等，市建局亦不會面對任何後果，守則實為「無牙老虎」。 重建區居民實際上不受《市區重建策略》的保障，面對擁有極大權力的市建局，自然無法阻擋來勢洶洶的清拆。由於市建局並非政府部門，性質亦與發展商無異，居民往往被任人魚肉。下一篇我們將探討九龍城啟德道/沙浦道重建區內受影響住戶及商戶遇到的問題。 撐［九龍城重建原區安置方案］網上集會主辦：九龍城重建關注組日期：2021 年 2 月 15 日（星期一，年初四）時間：下午 2 時至下午 4 時 活動詳情：http://bit.ly/3ac04YF方案內容：http://bit.ly/3aX4XUN 分享至:
