70就死得 72A74A凍死你

文：低

70 上水——佐敦（匯翔道）
72A 大埔工業村——大圍火車站
74A 太和——觀塘碼頭

你搭過這些巴士路線嗎﹖70快取消了，搭乘熱狗馳騁公路的情景，也快將不再了……

每一年，運輸署及巴士公司會就一區內重大的服務改動，例如大幅調整班次、更改路線、取消路線等計劃，提交予相關的區議會通過。以70為例，需由油尖旺、沙田、大埔及北區四個區議會通過。據今年度公佈的資料，九巴提出取消70的計劃，並加入空調巴士行走72A及74A。

埔公巴士 真係有人搭﹖

大埔公路諸巴士路線的班次一向驚人，最密路線約15分鐘一班，最疏者達30分鐘一班。但觀放學時間於埔公大學正門及崇基學院兩個巴士站，都不乏候車的同學教師職員﹕不想迫校巴火車、想一程車、想享受涼風、想殺時間……70可以直達上水、旺角、油麻地、佐敦，最常的目的地可能是百老匯電影中心，72A往來沙田大埔，於中大搭客多為居乙明沙角者，唔洗校巴東鐵馬鐵，74A則多是居於東九龍者，唔洗校巴東鐵地鐵。對於非居於三條巴士線沿途的同學，最可能乘搭的原因應該是「食宵」。

另一個埔公巴士線受到青睞的原因﹕便宜（熱狗多﹗）。70號的十部常規車輛，只有一部冷馬，72A及74A更是全熱線。俾$6.7就可以從中大回到觀塘（仲有轉乘優惠入藍田油塘將軍澳），如果以火車地鐵計，則需要$9.3，所謂小數怕長計。

搭曬火車

70如果真的取消，前往九龍又要侷住火車地鐵了。72A及74A加冷，除了再沒有涼風機會外，想節省金錢的機會也沒有了。據目前的收費級別估計，72A及74A日後可能會分別收$7.5及$8.7，一看這個價錢，應該都可以卻步了。