一位同事，北京人，回北京探親，戲言「比剛進京的民工好不到哪兒去」。為甚麼？是因為北京變化太大、太快。一次上街，找不到公共汽車站，就問人：「請問，公共汽車站在哪兒？」這位同事後來描述說，被問的人以一種異樣的眼光看著她，好像是說：你是哪兒來的「老帽兒」？

過氣「公共汽車」

難道是語音不準？不會呀，普通話水平測試一級甲等。原來問題在「公共汽車」。如果你早幾年在香港學普通話，老師一定會再三強調，要說「公共汽車」，不能說「巴士」。可現在北京人也棄「公共汽車」說「巴士」了。北京還有一家公司叫「北京巴士公司」，上百輛車在北京街頭轉，車身上斗大的「巴士」，極其醒目。

為甚麼「巴士」被接受了呢？首先是北京與外界交流日趨頻繁，北京人接觸到各種方言及語言；而第二個原因，我認為更重要，就是人懶，人們更願意說雙音節的「巴士」，比「公共汽車」少了兩個字！

外來語粵普差異

前文曾經討論過對外來詞語的吸收方法――音譯及意譯。通常在引入的初期，多以音譯為主，當出現了好的（字義明顯，音節少）意譯詞後，就會被意譯詞取代。例如，香港以前經常說「燕梳」，現在多數人會說「保險」；最初普通話把新發明Email稱為「伊妹兒」，現在通用的說法是「電子郵件」或「電郵」。相對於普通話，香港的廣州話有比較多的音譯詞語（主要來自英語），下面介紹幾個粵普存在差異的外來詞語。

英語「Laser」，香港稱為「鐳射」，普通話叫「激光」，它總結了激光的產生原理——原子中的粒子受光或電的激發，從低能量級的原子躍遷為高能量級原子後，再同時遷回低能量級時，所發出特性相同的光。相關詞語還有「激光唱盤」、「激光打印機」等。

汽車車頭的「Bumper」，香港叫「泵把」，是音譯；普通話叫「保險桿」或「保險杠」，明示了它的作用。

香港某些機構有一個職位叫「科文」。曾有國內的朋友問我，甚麼是「科文」？是不是「科裡的文職人員」？那麼在局裡工作的文職人員是不是叫「局文」？我說都不對，普通話叫「領班」、「工頭」或是「組長」，這要看該機構的組織架構，再選擇相應的詞語。