近年投身建造業的少數族裔愈來愈多，大至港珠澳大橋，小至路邊修路鋪磚的地盤，都見他們的身影。今年三月底，港珠澳大橋再次發生致命工業意外，兩名少數族裔工人喪命。建造業工傷案件多不勝數，而少數族裔工人不熟悉勞工權益，又不諳本地語言，工業意外發生後，追討賠償時無從入手，慘遭剝削。
記者｜周煒晴 編輯｜張淑媚 攝影｜謝韾怡 張淑媚
工人缺工權意識
不諳中文的他曾經在入職時，與僱主簽訂中文的僱傭合約。整份文件內，他只看得懂公司承諾的工資金額，其他關於公司工傷後的責任、對僱員的保障等有關勞工權益的條文，一概不了解。雖然如此，但他並未覺有問題，他相信公司不會欺騙他。直至工作時受傷，追討賠償時遇困難，他才開始對工權有概念。
2016年12月，Bikash工作期間在地盤滑倒，扭傷腰部，他通知了主管，然後自行到醫院求醫。醫生診斷後發現他扭傷腳踝，脊骨受傷，暫時無法工作，並批出病假。當Bikash出院後向聘請他的僱主（次承辦商）遞交病假單，並申索工傷補償，但僱主稱Bikash沒有通知總承辦商受傷一事，拒絕受理。根據勞工處《因工受傷僱員須知》，僱員因工受傷，應通知主管；然後僱主須於工傷意外發生後14天內，向勞工處呈報工傷個案。因此不論次承辦商或總承辦商，都有責任在Bikash受傷後主動向勞工處呈報工傷。
然而，Bikash工作受傷後，僱主沒有為他向勞工處呈報工傷，他無法得到任何補償。他的家庭失去經濟支柱，令他頓失方寸。同鄉建議他到勞工處求助，勞工處幫助他聯絡僱主和總承辦商，追討補償；兩個月後，他終獲發工傷補償。
Bikash意外後雖在追討工傷補償過程遇困難，但他懂得英文，遭遇已比不諳中英的同鄉好。有少數族裔因語言不通，求助時困難重重。
